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トルコン太郎

沖縄　トルコン太郎　チェイサー
（GX100）ATF交換

 H１２年　トヨタチェイサー（GX100）

走行距離　169246ｋｍ
使用フルード　アイシンAFW+
☆入庫時の問診☆
①変速ショックがある
②加速がにぶい
③振動がある
オイルパン脱着清掃もご依頼です。

 ATオイルパンを脱着清掃致します。

 オイルパン＆ストレーナーを取り外します。

パーツクリーナー等でバルブボディも洗浄します。

 取り外したストレーナーは汚れで真っ黒です。

真っ黒に汚れているのは鉄粉等が付着している為です。
新品に交換致します。

 オイルパンもキレイに清掃します。

2個のマグネット（磁石）には鉄粉が付着しています。
オイルパンはアルミ製になってますね！

 キレイになったオイルパンとマグネット！

ガスケットももちろん新品に交換です。

 新品のストレーナーも取付けてオイルパンを組付けます。

 トルコン太郎のホースを接続して
圧送交換スタートします。

最初にオイルパンから抜いた量を入れます。
それから２回～３回に分けて交換します。
交換後はゴミを取る「トルコン太郎の人工透析」で１０分～回します。

 最初に抜いたATFは真っ黒ですね！

 写真では分かりにくいのですが
ATFも赤みが出てきました。

車種にもよりますがモニターが新品フルードになるまで
交換してくれと言われますが
20ℓ～以上使わないとキレイになりません！（あくまでのモニターの見た目）
ATミッションは100％のフルード入替えは不可能に近い
どうしても古いフルードが混ざってしまいますので！

☆今回の作業内容☆
トルコン太郎圧送交換基本料金
ＡＴＦ（アイシンAFW+）18ℓ
ATオイルパン脱着清掃
オイルパンガスケット交換
オイルストレーナー交換
ドレンコックガスケット
SOD1Plus
合計60700円になりました。
作業は大変込み合っていて城間が休日に行いました。
作業終了が夜になってしまいました。
お客様と走行テストフィーリングに喜んで頂きまして
気になる変速ショック・加速・振動も改善されました。
当店をご利用いただきありがとうございます。(^^)


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